Porsche 356 T6/Roadster | Porsche 356 Restauration

Beispiel: Porsche 356 T6/Roadster

Nach stumpfem Einschlag in die Leitplanke ist der Vorderbau des Fahrzeugs nach hinten verschoben, Luftleitblech, Frontscheibenrahmen und der linke A-Säulenbereich sind deformiert.

Verunfalltes Fahrzeug bei Anlieferung

Verunfalltes Fahrzeug bei Anlieferung

Verunfalltes Fahrzeug bei Anlieferung

Verunfalltes Fahrzeug bei Anlieferung

Durch den Aufprall beschädigtes Nardi-Holzlenkrad

Zerlegen des Fahrzeuges, demontieren aller Anbauteile im Frontbereich anschließend Aufbau auf die Car-Bench-Richtbühne

Rückverformung des Vorderbaus mit Zugwerkzeugen auf der Rahmenrichtbank

Rückverformung des Vorderbaus mit Zugwerkzeugen auf der Rahmenrichtbank

Rückverformung des Vorderbaus mit Zugwerkzeugen auf der Rahmenrichtbank

Front teilweise abgetrennt, Richten der inneren Stehbleche, des Luftleitbleches vor dem Frontscheibenrahmen und der A-Säule links

Fahrzeug auf der Rahmenlehre, nachrichten des Tankauflagebleches und der Radkästen

Einbau des neuen Batteriekasten

Batteriekasten mit Bugblech eingesetzt, Einbau des angefertigten vorderen linken Radkasten und des oberen Bugbleches

Kotflügel, Frontbrille und Haube eingebaut und fertig eingezinnt, alle Anbauteile angepasst und montiert

Im Zuge der Unfallinstandsetzung wurde auch die Heckpartie des Fahrzeuges entlackt und überarbeitet anschließend auch hier alle Spaltmaße auf 3mm eingezinnt und bearbeitet.

Im Zuge der Unfallinstandsetzung wurde auch die Heckpartie des Fahrzeuges entlackt und überarbeitet anschließend auch hier alle Spaltmaße auf 3mm eingezinnt und bearbeitet.

Karosserie nach der Lackierung in 'Signalrot'

Abtransport von der Lackiererei

Fahrzeugmontage - Alle Teile montiert

Fahrzeug in altem Glanz auf einer Ausstellung